Нурахмет Мурзалинов, основатель и CEOЕСУТД, единая система управления транспортными документами, переводит товарно-транспортные накладные и путевые листы с бумаги в электронный вид. 17 июня 2026 года Министерство транспорта опубликовало разъяснение, как система работает на практике.
По словам министерства, ЕСУТД не вводит для перевозчиков новых обязанностей. Оформлять ТТН и путевые листы законодательство требовало и раньше, меняется формат.
Для международных перевозок есть важное исключение. Если перевозка идёт в рамках одного международного договора и сопровождается единым документом CMR, оформлять и регистрировать ТТН и путевой лист в ЕСУТД не нужно.
В районах с нестабильным интернетом документы можно оформить на бумаге и зарегистрировать в ЕСУТД, когда связь появится. А норму о подтверждении предрейсового медосмотра водителя через систему приостановили до 1 января 2027 года, по предложениям бизнеса и НПП «Атамекен». Перевозчики, которые уже готовы, могут работать в электронном формате добровольно.
Что это значит для вашей перевозки
- Международный рейс и единый CMR. Если груз идёт по одному международному договору с единым CMR, отдельные ТТН и путевой лист в ЕСУТД не нужны. Проверьте, что договор и CMR действительно одни на весь путь.
- Внутренний рейс: спросите перевозчика. По перевозкам внутри Казахстана уточните, как перевозчик оформляет ТТН и путевые листы. Если машину остановят с неправильными документами, стоять будет ваш груз.
- Нет связи: бумага, потом система. На трассе без интернета документы можно выписать на бумаге. Договоритесь заранее, кто и когда регистрирует их в ЕСУТД после рейса.
- Медосмотр пока по-прежнему. Подтверждение медосмотра через ЕСУТД отложено до 1 января 2027 года. Если осмотр подтверждается не через систему, отметку в путевом листе делает перевозчик по установленным требованиям.
Grand Line Logistics возит грузы по Казахстану и за рубеж. Подскажем, какие документы нужны на ваш рейс, и посчитаем перевозку.
Источник: Министерство транспорта РК, gov.kz, 17.06.2026.