Нурахмет Мурзалинов, основатель и CEO15 сентября Комитет госдоходов сообщил о скоплении примерно 160 грузовиков на пункте «Жайсан» в Актюбинской области. Машины шли в Россию. Причина была на российской стороне: на пункте «Сагарчин» с 4 сентября меняли дорожное полотно, и движение шло в реверсивном режиме по одной полосе. Казахстанская сторона перераспределила часть потока на соседние пункты и изменила число слотов в электронной очереди. Перевозчиков попросили учитывать обстановку при планировании маршрутов.
Летом было похоже, но по другой причине. 14 июня на «Косаке» в Павлодарской области пропускная способность на выезд составляла около 200–220 грузовиков в сутки. В пограничной службе КНБ связали скопление с сезонным ростом перевозок плодоовощной продукции и попросили водителей заранее выбирать альтернативные пункты. Об этом писала Orda.kz.
С 1 июня к этому добавился QR-код СПОТ. Его оформляет получатель в России, а водитель показывает на границе. Без действительного кода в Россию не пускают, и данные в нём должны совпадать с товарными документами: что везут, в каком объёме, на каком транспорте и кому. Ошибка в оформлении тоже стоит времени. Об этом предупреждали Комитет госдоходов и Bizmedia.
Ремонт, сезон, документы. Причины разные, а вывод один: предугадать очередь нельзя, но подготовить рейс так, чтобы она стоила меньше, можно.
Что это значит для вашей перевозки
- Слот — до погрузки. На пунктах работает электронная очередь, свободные места на нужную дату видны заранее. Бронируйте слот под конкретную дату выезда и не ждите, пока машина встанет в хвост.
- Запасной пункт пропуска. Договоритесь с перевозчиком заранее, какой пункт запасной и кто решает о переезде. Комитет госдоходов сам просит учитывать соседние пункты. Решать это на пятом часу в очереди дороже.
- QR-код и накладная. Попросите у покупателя в России номер QR-кода до выезда и сверьте с накладной: товар, объём, транспорт, получатель. Расхождение разворачивает машину.
- Простой и запас по срокам. Пропишите в договоре, кто платит за ожидание на границе и с какого часа. Своему покупателю я бы называл срок с запасом на очередь, а не по графику прошлого месяца.
Grand Line Logistics отвечает за рейс целиком: свои машины, таможенная лицензия, склад и цифровой контроль груза от погрузки до выгрузки. Расскажите маршрут, и мы посчитаем рейс и обсудим запасной пункт пропуска.
Источник: Kapital.kz, со ссылкой на Комитет госдоходов МФ РК, 15.09.2026; также Orda.kz, 14.06.2026, и Bizmedia, 27.05.2026.