Нурахмет Мурзалинов, основатель и CEOПервый помощник считает ставку на перевозку. Он берёт данные бирж, нашу историю по направлению и ответы водителей и показывает логисту коридор: от 15-го до 85-го процентиля похожих сделок. Логист видит, в каком диапазоне обычно закрываются такие заявки, и решение принимает сам.
Коридор проверяем на прошлом. Берём сделки, которые уже закрылись, и смотрим, попала бы итоговая ставка в коридор, если бы бот считал только по данным до этой сделки. Цель: попадание в 70% случаев, минимум на 30 прошлых сделках. Чтобы попадание нельзя было получить слишком широким коридором, ширину мы тоже ограничиваем.
Если направление проверку не прошло, бот ставку сам не предлагает. Карточка уходит логисту с пометкой «проверить вручную».
Бот не встаёт на этап продаж, где сломан процесс. Его допускают на стадию, только если у неё описан результат, пролётов меньше 10%, обязательные поля заполняются и у стадии есть живой владелец-человек. Иначе бот только наблюдает. На сломанном этапе автоматика просто масштабирует фикцию.
Перед запуском каждый бот 14 дней работает в пилоте с DRY=1: считает, но ничего не пишет и не отправляет. Логист утверждает или правит. В работу бот идёт, только если метрика стала лучше, чем была до него. Код пишет один агент, проверяет второй, выкатывает третий.
Что это значит для вашей перевозки
- Коридор вместо одной цифры. Логисту полезнее диапазон с понятной точностью, чем ставка, которой непонятно, можно ли верить. Решение о цене остаётся за человеком.
- Проверка только на прошлом. Бот не видит будущих сделок, когда его проверяют. Так оценка честная: мы знаем, как он ошибался бы на самом деле.
- Сначала процесс, потом бот. Если на этапе много пролётов и пустых полей, бот только ускорит хаос. Поэтому сначала чинят этап, а бот до этого работает наблюдателем.
- Данные гоняет обычный код. Модель не тратим на перекладывание форматов. Переводит данные из одного вида в другой обычный код, его пишут один раз. Модель работает там, где нужен разбор.
Grand Line Logistics возит грузы по Казахстану, из России и Китая. Напишите маршрут и вес, логист посчитает перевозку.
Источник: Grand Line Logistics, внутренние правила AI-контура, опыт команды GLL, ноябрь 2026.