С 9 ноября 2026 года при бронировании электронной очереди для международных перевозок на трёх пунктах пропуска на границе с Узбекистаном нужно будет держать гарантийную сумму 20 МРП. Речь о пунктах «Казыгурт», «Б. Конысбаева» и «Атамекен». Об этом 22 октября сообщил Департамент государственных доходов по Туркестанской области.
Порядок такой. Деньги должны лежать на специальном электронном счёте перевозчика до того, как он бронирует слот. Если машина приезжает на пункт пропуска в назначенное время, сумма возвращается полностью и автоматически.
Если перевозчик два раза подряд в течение 90 календарных дней не приезжает вовремя, сумма не возвращается и зачисляется в бюджет. В ведомстве объясняют меру борьбой с искусственными очередями на пунктах пропуска и хотят, чтобы перевозчики отвечали за свои брони.
ДГД советует планировать поездки заранее и пополнять счёт до бронирования. Для грузоотправителя это значит одно: время погрузки теперь напрямую связано со временем на границе.
Что это значит для вашей перевозки
- Спросите перевозчика про счёт. Сумму вносит перевозчик. Но если денег на счёте нет, слот не забронирован, и ждёт уже ваш груз. Перед отгрузкой в Узбекистан уточните, готов ли перевозчик к новым правилам.
- Погрузка по графику. Бронь привязана ко времени. Затянулась погрузка, машина опоздала на слот, и груз ждёт следующего окна. Держите график погрузки жёстче, чем раньше.
- Опоздания попадут в ставку. Перевозчик, который рискует своими деньгами за каждую неявку, рано или поздно заложит этот риск в цену рейса. Надёжный перевозчик, который ездит по графику, сейчас выгоднее дешёвого.
- Запас на первые недели. Новые правила в первые недели почти всегда работают со сбоями. На ноябрь я бы заложил пару дней запаса на маршрут в Узбекистан.
Grand Line Logistics возит грузы по Казахстану и в соседние страны. Подберём перевозчика, который ездит по графику, и посчитаем перевозку в Узбекистан.
Источник: ДГД по Туркестанской области, gov.kz, 22.10.2026.